Пластикова модель 1/48 UM 510 радянська пожежна машина ПМГ-1

Перший серійний ГАЗ-АА зійшов з конвеєра автозавода у 1932 р. До 1934 р. кабіна його була зроблена з дерева і пресованого картону, потім - металічна кабіна з дермантиновою покрівлею. Конструктивно ГАЗ-АА був виконаний по класичній схемі і відрізнявся від Ford-АА. У 1938 р. машину модернізували і вантажівка дістала назву ГАЗ-ММ. Було встановлено двигун ГАЗ-М, потуж в 50 к.с., новий рульовий механізм і карданний вал, підсилена підвіска. Автомобіль ГАЗ-ММ в передвоєнний час був самим масовим автомобілем в Радянському Союзі. На шасі цього автомобіля ставилося майже все. Не став винятком і пожежний автонасос. ПМГ-1 почав виготовлятися на московському заводі №б з 1932 року. Пожежна команда складалася з восьми чоловік, включаючи водія і начальника команди. Ця машина знайшла широке застосування в народному господарстві СРСР в 30 - 4О роках. Під час Другої Світової війни ПМГ-1 на шасі ГАЗ-ММ значився у штатному складі аеродромів в якості протипожежної техніки.