Пластикова модель 1/144 Roden 345 американський літак Boeing E-3 Sentry AWACS

E-3 Sentry — американський літак раннього попередження та управління (AEW&C), вироблений компанією Boeing, широко відомий як AWACS (повітряна система раннього попередження та управління). Розроблений Boeing на базі пасажирського літака Boeing 707, він забезпечує всепогодне спостереження, командування, управління та зв'язок і використовується ВПС США, НАТО, Повітряно-космічними силами Франції, Королівськими ВПС Саудівської Аравії та ВПС Чилі. E-3 має характерний обертовий радіолокаційний купол (ротодом) над фюзеляжем. Виробництво припинилося в 1992 році після того, як було побудовано 68 літаків.

У середині 1960-х років ВПС США шукали літак для заміни свого поршневого двигуна Lockheed EC-121 Warning Star, який перебував на службі понад десять років. Після укладення попередніх контрактів на розробку з трьома компаніями, ВПС США обрали Boeing для будівництва двох планерів для випробування конкуруючих радарів від Westinghouse Electric та Hughes. Обидва радари використовували імпульсно-доплерівську технологію, і контракт виграла розробка Westinghouse. Випробування першого серійного E-3 розпочалися в жовтні 1975 року.

Перший літак AWACS Boeing E-3 Sentry був поставлений у березні 1977 року. Протягом наступних семи років було побудовано 34 літаки. E-3 також були придбані НАТО (18), Великою Британією (7), Францією (4) та Саудівською Аравією (5).

Під час війни в Перській затоці в 1991 році літаки AWACS Boeing E-3 Sentry виконували завдання контролю заправки літаків у повітрі, радіолокаційного відстеження стратегічних бомбардувальників B-52 та спрямування груп стратегічної, тактичної та палубної авіації в райони для ударів по наземних цілях. Вони керували безпосередньою повітряною підтримкою наземних військ, виявленням іракських гелікоптерів та спостереженням за розвідувальними літаками.

У квітні 2022 року ВПС США оголосили про свій намір замінити Boeing E-3 Sentry AWACS на Boeing E-7 Wedgetail у 2027 році.