1/72 UM 104 Dрадянсський пікіруючий бомбардувальник Пе-2 лижна версія (55 серія)

Пікіруючий бомбардувальник Пе-2 - найбільш поширений радянський бомбардувальник часів Другої світової війни. Він випускався з грудня 1940 року по грудень 1945 р. За цей період було побудовано 11070 бомбардувальників, розвідників та учбових машин. По схемі літак являв собою двомоторний вільнонесучий моноплан з низькорозміщеним крилом і двокільовим хвостовим оперенням. Повітряні гвинти - зі змінним кроком. Розмах крил - 17,13 м.; довжина - 12,66 м.; політна масса - 7700 кг; швидкість - 506 км\час; дальність польоту - 1250 км. Екіпаж бомбардувальника складали три чоловіки: пілот, штурман і стрілокрадист. Крім бомбовідсіка всередині фюзеляжу, він мав ще два відсіки у задній частині мотогондол, а також чотири тримача ззовні. При цьому максимальна вага бомбового навантаження була 1000 кг. а нормальна вага - 600 кг. Скидання бомб з внутрішньої підвіски можливо було виконати тільки у горизонтальному польоті. Бомбометання з пікірування виконувалось тільки з зовнішньої підвіски. Силова установка складалась із двох двигунів М-105РА, потужністю 1100 к.с. З весни 1942р. на літаках почали встановлювати нову шкворневу стрілкову установку для штурмана ФТ - "фронтовое требование". Взимку 1941-1942 рр. багато літаків Пе-2 було поставлено на лижі. Тільки за січень 1942 року лижне шассі встановили на 250 машин. Надійність кріплення лиж і міцність замків для фіксації дули достатні. Незначними також були і зміни в техніці пілотування літака. Проте втрата швидкості склала до 34 км/год. Крім того, навіть у глибокому снігу Пе-2 мав добру прохідність і маневреність. Завдяки цьому лижне шассі і не знайшло широкого застосування.